恒業(yè)玻璃(圖)-百葉中空玻璃報(bào)價(jià)-普洱百葉中空玻璃：

并且，您如果到車間去觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾乎每一個(gè)插角連接處所填堵的丁基膠都不足夠-即大多數(shù)的插角連接處還是單道密封，這會(huì)直接導(dǎo)致中空玻璃的密封失效。關(guān)于這一環(huán)節(jié)車間質(zhì)管部門肯定有所重視，但為什么還會(huì)絕大多數(shù)填堵不滿呢，我認(rèn)為有兩個(gè)因素：一是工人基本都是基本工資加計(jì)件工資，這一環(huán)節(jié)粗略一些可以節(jié)約較多的時(shí)間;二是這種工藝操作較為煩瑣且做與不做或做多做少外觀觀察不到。

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二、分子篩的吸附時(shí)間

即使所有的中空玻璃材料您都用了比較好的，有可能您的產(chǎn)品照樣無(wú)法通過(guò)檢測(cè)。各項(xiàng)材料都有其特性，例如分子篩。

分之篩受檢的飽吸附時(shí)間是24小時(shí)。即使再好的制作工藝，我們對(duì)分子篩使用都有一個(gè)基本的暴露時(shí)間要求：自開(kāi)袋起直至您所填充的中空玻璃第二道密封膠填充完畢，時(shí)間不能超過(guò)4小時(shí)。如果您對(duì)中空玻璃有更高的要求，暴露時(shí)間可以縮短為1.5小時(shí)。暴露時(shí)間越短越好，但小于1.5小時(shí)的生產(chǎn)工藝較難在大批量生產(chǎn)中操作。

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　2。中空層失效狀態(tài)下中空玻璃承載特性：在中空層氣體密封的情況下，氣體的傳遞作用能夠?qū)⒁徊糠滞夂奢d傳遞給另一片玻璃。但是當(dāng)氣體層泄漏時(shí)，中空層氣體則完全喪失了傳遞荷載的作用。此時(shí)，中空玻璃承受荷載完全由直接受力的那片玻璃承擔(dān)。顯然，此時(shí)的中空玻璃承受荷載能力將會(huì)明顯下降。

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